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Aug 06, 2023

自動車レビュー: 2023年型日産ローグは高級感のあるインテリアと優れた燃費を実現

コンパクト SUV セグメントで競争に勝ち抜くことは、おそらく今日の自動車業界で最も難しいことの 1 つです。 これだけ毎年大量に売れる車がたくさんあるのですから、

コンパクト SUV セグメントで競争に勝ち抜くことは、おそらく今日の自動車業界で最も難しいことの 1 つです。

トヨタ RAV4、ホンダ CR-V、シボレー エクイノックス、ヒュンダイ ツーソンなど、このカテゴリーの人気は高まり続けており、毎年大量に販売される車両が非常に多いため、突破するのは困難です。

これに成功し、毎年販売チャートでトップの座を争い続けているモデルの 1 つが、日産 ローグです。 前回の再設計は2021年で、2023年モデルでは軽微な変更のみとなっているが、日産がこのカテゴリーに参入したことは自動車メーカーにとって嬉しい驚きだった。実際、ローグは同ブランドのラインナップ全体で最も売れている車だ。

私は最近、2023年型日産ローグのハンドルを握って時間を過ごしましたが、家族向けのローグの最新バージョンが厳しい競争に対してどのように機能するかについての完全なレポートを持って帰ってきました。

日産提供

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エクステリアデザインの点では、2023年型日産ローグは、入手可能な小型クロスオーバーの中で最もシャープな外観の1つです。 車両側面の興味深い金属タッチ、シャープなライン、控えめなグリルが特徴です。 見た目の点では画期的ではありませんが、私道では見栄えがよく、暖かい日にはパノラマサンルーフの良さを実感していただけるでしょう。

私のテスト車両の外装には、19 インチのアロイ ホイール (ベースモデルは 17 インチのホイールから始まります)、LED 照明、ルーフ レール、パワー/ヒーター付きアウトサイド ミラーが装備されていました。

ローグの車内に移動すると、特にプラチナ トリム レベルを選択した場合、他の非高級 SUV と比較して、どっしりとした高級感が漂います。

キルティングされたセミアニリンレザーを使用したシートは、このセグメントで最も見栄えが良く、最も快適なものの1つであり、ヒーター付きの革巻きステアリングホイール、ヒーター付きフロントシート、ワイヤレス電話充電機能も備えています。 。 美しい黄褐色のレザーシートと魅力的なウッドトリムにより、トップトリムレベルがインフィニティレベルに近くなります。

デュアルゾーン温度制御と2列目ドアサンシェードが含まれています。 オプション機能には、インテリアアクセント照明が含まれ、プラチナプレミアムパッケージオプションでは、トライゾーン温度制御と後部座席ヒーターが提供されます。

5 人の乗客全員が快適に過ごせる十分な足元スペースと頭上スペースを確保しており、貨物スペースの数値もこのセグメントとしては十分です (座席を上げた状態で 36.5 立方フィート、後部座席を下げた状態で 74.1 立方フィート)。

ダッシュボードの下にはおまけの収納スペースもあり、前面にあるワイヤレス携帯充電器は運転中の充電に便利でした。

やや型破りな動きとして、2023年型日産ローグはターボチャージャー付きの1.5リッター3気筒エンジンを搭載しています。 これに CVT トランスミッションが組み合わされ、201 馬力と 225 ポンドフィートのトルクを発生します。

私のテスト車両は全輪駆動を備えていましたが、ローグには前輪駆動も用意されています。

これはこのセグメントで最も強力なエンジンではありませんが、ターボ 3 は私の予想よりも優れたパフォーマンスを発揮しました。 0から60までは8秒未満で、過度に遅いと感じることはありません。 ハンドリングと車両全体のエンゲージメントは強力で、ブレーキの反応も素早いです。

同時に、レースに勝ったり、スポーツカーの気分を味わうことはできないので、現実的な期待を持ってください。

日産は9インチのカラータッチスクリーンディスプレイを中心としたインフォテインメントセットアップを展開しており、すべての主要な機能に対して音声コマンドも利用可能です。

ローグを運転した私の経験では、電話、音楽、ナビゲーションの音声コマンドが非常に効果的に機能し、コマンドの表現方法を示す役立つプロンプトが画面上に表示されることもありました。

9 インチのタッチスクリーンと埋め込みボタンやダイヤルを含むすべてのタッチ コントロールも簡単に習得できます。 また、オプションの Bose プレミアム オーディオ システムは、印象的な音質を提供します。